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作为鞍钢集团旗下上市公司，鞍钢股份的员工人数自2017年也显示出较大调整，总人数减少了1200多人，从37363人降至36104人。此外，《投资者报》记者还注意到，鞍钢股份的员工结构也做了较大调整，生产人数从2016年的30457人减少至25085人，减少近5000人；技术人员也减少了近2000人，降为2366人；销售人员从2016年的944人减少至328人。但值得注意的是，行政人员却大幅提升，从944人跃升至2006人，未标明具体专业的其他专业员工数量更是大增，从807人增至6047人。对于这其中人事变动的原因，鞍钢股份并未做出解释。其他专业究竟是什么专业，为何会在一年内猛增？此外，鞍钢股份2017年应付职工薪酬为3.47亿元，同比大增179%。为何会出现这一情况？由于公司并未回应，目前还无法得到相关解释。■

在2018年5月接受媒体采访时， 熊逸放表示亿航的发展是分阶段的，第一阶段是技术突破，第二阶段是教育市场，第三阶段是获得国家政策支持。半年后，在2019年初，亿航就获得了民航局的中国首家载人无人机适航审定试点单位资格。对此，熊逸放也表示，这个速度超过了他们的预期。

4、加大商业银行对乡村振兴支持力度，中国农业银行、中国邮政储蓄银行、股份制商业银行和城市商业银行也分别领任务。强化农村中小金融机构支农主力军作用，农村信用社、农村商业银行、农村合作银行要坚持服务县域、支农支小的市场定位，保持县域农村金融机构法人地位和数量总体稳定。

鞍钢股份员工结构调整较大具体到钢铁上市公司鞍钢股份来看，据其新发布的2017年年报，这一年业绩表现不错。据年报显示，2017年营收843亿元，同比增长45%，净利润56.12亿元，同比增长247%。对于业绩增长的原因，鞍钢股份称，“2017年公司适时抓住钢材市场回暖时机，通过增强生产管控能力、生产组织优化，大力推进系统降本增效。”

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民营企业发展，也是民盟中央今年关心的重点话题。其中名为“关于以结构性政策解决社保费征管结构性矛盾的提案”指出，“降费率”是当前急需推进的政策，但降费率属于普惠性政策，不足以解决结构性矛盾，提案建议在降费率之外，还应多管齐下，推出其他对民营中小企业有所倾斜的的结构性政策。