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不可否认,造车是一件极其烧钱的生意,如果没有资本输血,再好的企业也难以维系。然而,资金短缺仍然是大多数新势力企业面临的核心难题。“除了自动驾驶,汽车领域各种投资都越来越谨慎。造车新势力只是其中之一,资金流动性收缩,投资人更喜欢短线盈利的项目。此外,两极分化较为明显,更多的资金流向头部几家明星品牌,第二乃至第三阵营的企业融资越来越难。”蔚来资本合伙人张君毅对21世纪经济报道记者表示。目前,蔚来汽车已经上市融资,资金相对充裕,融资超过50亿元企业大约只有6家,绝大多数新势力将面临生存问题。

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